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业内人士认为,现阶段车市脱销的繁荣景象,主要是因为去年底、今年初大部分车商对市场估测信心不足,大量缩减产能导致的。随着豪华品牌价格的“下探”和众多竞争力极强的新车的加入,为争取更多的市场份额,中高级车将不得不选择降价求存。
面对豪华车的步步紧逼,中高级车开始反击。日前,记者从京城汽车市场了解到,为了避免豪华车抢夺更大的市场份额,各款中高级车开始降价自救。
业内人士认为,随着豪华品牌入侵中高级车市场,中高级车市竞争开始加剧,年底前,部分中高级车型还可能出现大规模降价潮。
随着奥迪A4L(参数配置 试驾) 1.8T、宝马3系(参数配置 图库)、沃尔沃S40(参数配置 图库 试驾)的售价杀入30万元区间,这些豪华入门级车型的价格已直逼雅阁、迈腾(参数配置 图库 试驾)和凯美瑞(参数配置 图库)的高配版。
京城多家经销商发现,在这种情况下,虽然车市还处于因大面积缺货导致的“热车市”状态下,京城绝大部分中高档车的车价出现了松动。第八代雅阁(参数配置 图库 试驾)、凯美瑞、马自达6(参数配置 图库)睿翼、新领驭(参数配置 图库)、蒙迪欧致胜(参数配置 图库 试驾)、新天籁等十几款车型,都开始了幅度不等的明降或暗降,最高降幅达3万元。
记者从亚运村汽车交易市场了解到,与前一段时间仅仅优惠4000-5000元不同,第八代雅阁3.5升车型的最高优惠幅度达到了3万元;雅阁的主力车型2.4升车型的最高优惠幅度达到了1.6万元;而雅阁2.0升车型的优惠幅度也达到了1万元。
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